暖房能力を上げるため燃焼室後部に排煙の熱交換室が設けてある。これも今のモデルと同じようにダンパーで切り替える。
ただ面白いのは、写真を見ていただいて分かる通り、ダンパーが閉じている時に間違ってサイドドアを開けない様に、ダンパーが閉じている時はダンパーレバーが下向きになり、サイドドアに干渉してドアが開かないよう設計されている。まさにメカニカルインターロックといった処であろう。
暖房能力を上げるため燃焼室後部に排煙の熱交換室が設けてある。これも今のモデルと同じようにダンパーで切り替える。
ただ面白いのは、写真を見ていただいて分かる通り、ダンパーが閉じている時に間違ってサイドドアを開けない様に、ダンパーが閉じている時はダンパーレバーが下向きになり、サイドドアに干渉してドアが開かないよう設計されている。まさにメカニカルインターロックといった処であろう。
